Tomar em contagem decrescente

A re-abertura do parque de campismo para autocaravanas em Tomar está cada vez mais próxima. O Semanário "O Mirante" noticia que o Parque está a sofrer obras de beneficiação e que a Câmara Municipal de Tomar já aprovou o plano de sinalização direccional do parque. Mais uma boa notícia para os autocaravanistas que passam pela cidade do Nabão. A notícia completa é a seguinte:

Câmara de Tomar aprova sinalização do Parque de Campismo

A Câmara Municipal de Tomar aprovou por unanimidade o plano de sinalização direccional do parque de campismo da cidade. O equipamento está, neste momento, a sofrer obras de beneficiação com vista à sua reabertura, após seis anos encerrado. Segundo o presidente da Câmara de Tomar, Corvêlo de Sousa (PSD), numa primeira fase o parque destina-se, exclusivamente, ao estacionamento de auto-caravanas.
A sinalização direccional, que vai ser implantada em vários pontos da cidade, tem o propósito de facilitar o acesso dos caravanistas ao parque de campismo. Os vereadores do grupo “Independentes por Tomar” (IpT) aplaudiram a iniciativa mas criticaram o facto do equipamento estar encerrado desde 2002, mantendo-se os encargos com o pessoal. “Conhecedores das obras que estão a ser realizadas, e com esta proposta de sinalização em cima da mesa para aprovação, podemos afirmar que este é um passo para a valorização do nosso parque urbano”, declararam para a acta.
Os “IpT” apresentaram a 9 de Dezembro uma proposta com vista à transformação do antigo parque de campismo da cidade num parque para roulottes e auto-caravanas embora a ideia da criação de um parqueamento para caravanas já tinha sido anteriormente proposta por Carlos Silva, vereador do Partido Socialista (PS), sem precisar, no entanto, a localização. Argumentos que foram acolhidos favoravelmente pela maioria social-democrata. Corvêlo de Sousa não adianta a data exacta para a reabertura do parque de campismo de Tomar mas está confiante que seja ainda durante esta Primavera.

http://semanal.omirante.pt/

ZMAR em contagem decrescente

Em Janeiro abordamos aqui na Tribuna a construção do Parque de Campismo Ecológico ZMAR e as suas possíveis implicações para o turismo itinerante na costa vicentina. Agora que o referido empreendimento está prestes a abrir (prevê-se a inauguração para o próximo mês) a Revista Visão publica hoje uma extensa reportagem que é aqui antevista:

Vem aí um megaparque de campismo ecológico na Costa Alentejana

Chama-se ZMar e está localizado entre o Almograve e a Zambujeira do Mar. Totalmente construído em madeira, este empreendimento tem uma área equivalente a 81 campos de futebol e uma capacidade para receber 3.000 pessoas. A inauguração está prevista para o mês de Junho.

Este Eco Camping está equipado com diversos serviços e zonas de lazer. Possui um parque aquático, com uma piscina gigante ao ar livre e uma mais pequena para as crianças. Mas sem dúvida que a área que promete concentrar as atenções é a piscina de ondas gratuita para os campistas.
Para cuidar da saúde existe ainda um ginásio, hidromassagem, banhos turcos, salas de massagem e um centro médico.

Não perca toda a reportagem sobre este parque de campismo ecológico na edição da Visão! Quinta-feira nas bancas!

Se o ridículo matasse.....

Realizou-se este fim de semana o I Encontro Ibérico de Autocaravanismo em Braga. Pelas notícias divulgadas pelo Correio do Minho (aqui, aqui e aqui) nada de positivo acrescentou ao movimento autocaravanista. Aliás pelos comentários do responsável do Clube organizador, Clube Autocaravanista do Norte, ao referido jornal diria que mais valia estarem calados e quietos...

Expressões como:

"Claro que pensamos na gripe suína mas, o encontro estava marcado há muito tempo e ninguém nos disse que não se podia realizar."

"Não nos interessa muito saber se o autocaravanismo é turismo itinerante, se é campismo ou se é tudo isto junto e muito mais.”

"A actividade que praticamos tem que ser, sobretudo, divertimento."

São bem reveladoras da forma como este clube foi criado em final de 2007 e que na altura foi amplamente discutido no fórum do CPA. Interessante reler a esta distância o que lá foi dito e por quem foi dito...

Interessante também verificar a presença do presidente da FCMP neste evento. No encontro organizado em Abrantes pelo CPA onde se discutiu num colóquio o autocaravanismo foi enviado um dirigente desconhecido e neste evento onde o que interessava era a diversão foi o presidente...até por aqui se vê a importância que a FCMP dá ao autocaravanismo!!!

GAIA: Um caso exemplar

Já tinhamos referido na Tribuna Autocaravanista, a pretensão do Parque Biológico de Gaia em construir um espaço destinado às autocaravanas. Curiosamente foi o último post de 2008 (ver aqui) e onde se destacava a construção de infra-estruturas de apoio ao autocaravanismo, apesar da forma confusa e pouco rigorosa da peça jornalista. Na altura estimava-se um custo de 25 euros por noite, o que em rigor parecia-nos manifestamente exagerado.

Foi, assim, com bastante agrado que recebemos agora a informação de que o parque foi inaugurado e possui excelentes condições e infra-estruturas para receber as autocaravanas. Se a isto aliarmos um tarifário equilibrado, estamos perante um caso exemplar de como se podem criar as condições necessárias e suficientes para atrair e bem servir os autocaravanistas.

O espaço representou um investimento de 30 mil euros e a cerimónia de inauguração controu com a apresença do presidente do munícipio de Gaia que sugeriu mesmo "o alargamento deste conceito a outros espaços verdes. Penso que no Parque da Lavandeira também poderemos encontrar um cantinho".

O discurso de Luis Filipe Menezes na sessão de inauguração é um exemplo claro da forma como os municípios podem tirar dividendos da construção de infra-estruturas de apoio ao autocaravanismo. Gaia arrisca-se assim a tornar-se a um caso exemplar na forma de receber os autocaravanistas. Apenas a lamentar que o principal alvo sejam os autocaravanistas ingleses e não os portugueses...

Realça-se ainda a parceria entre o Parque Biológio de Gaia e a empresa Campinanda, que permite que os clientes da Campinanda tenham direito a uma refeição grátis no restaurante, desde que solicitem a estadia pelo site da empresa. Esperamos que este bom exemplo de cooperação entre uma empresa municipal e uma empresa privada sirva de estímulo a que mais parcerias se realizem noutros locais.

Para a promoção deste local foram editados folhetos em diversas línguas, com todas as informações necessárias para utilizar este parque, como as valências existentes, tarifários e como chegar. Reproduzimos em seguida o folheto gentilmente enviado pela Campinanda:

(clicar na imagem para aumentar)

No site do Parque Biológico podemos encontrar a seguinte notícia da inauguração desta infra-estrutura:

Parque de Autocaravanas

O Parque Biológico de Gaia dispõe agora de um Parque de Autocaravanas. Assim, os turistas que viajam por esse meio têm mais um espaço para pernoitar no Grande Porto. O Parque responde assim ao aumento do turismo em autocaravanas. O equipamento tem poucos encargos para o Parque Biológico que já dispõe de vigilância. Os turistas, além de visitarem o espaço verde, poderão usufruir da cafetaria e do restaurante. Actualmente, o parque oferece, também, uma pequena pousada.Em Gaia, é comum encontrarem-se autocaravanas com matrículas nacional e estrangeira estacionadas no parque do Cais do Cavaco na zona ribeirinha. Por isso, é possível que esta nova valência venha a atrair muitas pessoas que vêm ao Porto e a Gaia e que passam a ter um local com melhores condições e segurança para ficar. No âmbito desta iniciativa, surgiu um vínculo de colaboração entre o Parque Biológico de Gaia e a empresa Campinanda - http://www.campinanda.pt/

Preços:

-Local para 1 autocaravana - 4 euros

- Local para 2 autocaravanas - 6 euros

- Utentes:

- Até 5 anos - Grátis

- 6-14 anos - 2 euros

- Mais de 14 anos - 4 euros

Localização:

N -41º05´48.50´´

W -008º33´21.34´´

MANIFESTA 2009

O companheiro Vitor Andrade, o responsável pelo sucesso do Gesto Eco-Solidário, solicitou-nos a divulgação do MANISFESTA 09.

A TAC junta-se ao apelo deste companheiro no sentido dos autocaravanistas comparecerem em peso em Peniche por altura da Manifesta. Entre outras razões apontadas pelo Vitor Andrade, também porque esta pode ser a oportunidade derradeira de dar sequência ao diálogo que já em tempos se estabeleceu com a Câmara Municipal de Peniche para encontrar um adequado enquadramento para o autocaravanismo no concelho. Aqui fica o texto do Vitór com votos de um enorme sucesso.

Caros companheiros!

Vai ocorrer, em Peniche, a Manifesta 09 de 21 a 24 de Maio. Para saber mais sobre o que é a Manifesta consultar aqui.

Como autocaravanista e pessoa envolvida nas questões do Desenvolvimento Local (DL), há muito que considero o AC uma forma de turismo com enormes potencialidades de crescimento entre os agentes de DL. O AC permite grande proximidade, não necessita de intermediários e não requer grandes investimentos por parte destes agentes.

O problema tem sido o desconhecimento mútuo que tem vindo a persistir.

Neste momento estão criadas as condições para que se dê um grande passo no sentido duma aproximação e conhecimento das reais possibilidades do AC nos processos de DL.

No processo de construção da Manifesta conseguimos introduzir a problemática do AC o que tem vindo a gerar entre os agentes de DL grande curiosidade em conhecer este tipo de turismo e as suas potencialidades no desenvolvimento dos seus projectos.

A ANIMAR e os parceiros locais, Câmara Municipal de Peniche e ADEPE, na organização da Manifesta 09 desenvolveram todos os esforços para receber condignamente um grande número de ACs. Agora é necessário que o AC marque forte presença fazendo sentir o seu peso e a sua já grande dimensão.

A ideia é participar na Festa, dando-nos a conhecer e Manifestando com a nossa presença a intenção de sermos parceiros nos processos de DL e do país.

A presença não carece de inscrição nem marcação prévia. Haverá lugares de estacionamento para todos. Cada um controlará os seus custos e participa nas actividades que mais gostar e entender, o importante é a presença e a participação nas diversas actividades que vão ocorrendo nos espaços públicos.

Poderão ir verificando o programa, provisório até aos princípios de Maio. Isto porque são as associações oriundas de todo o país que o vão preenchendo com as suas actividades e grupos.

Ver programa provisório.

O peso e a força deste evento está patente no número de personalidades do poder local e central que por lá irão passar

O AC não vai perder esta oportunidade!

Vitor Andrade

Área de Serviço de O Barco de Valdeorras

Recebemos dos nossos companheiros da Associação Galega de Autocaravanas o pedido de divulgação da inauguração de mais uma área de serviço para autocaravanas em Ourense que se vai realizar neste fim de semana.

O Concello de O Barco de Valdeorras (Ourense) invita a todos los autocaravanistas los actos a celebrar los próximos días 17, 18, y 19 de Abril de 2009, con motivo de la inauguración del área municipal de servicio de autocaravanas.

PROGRAMA PROVISIONAL

VIERNES, 17 DE ABRIL

Tarde/Noche

- Recepción de todos los visitantes en la explanada del área situada en el “Campiño de Viloira”.

CENA - LIBRE.(*)

SÁBADO, 18 DE ABRIL

Desde las 10:00 horas – Acreditación de los autocaravanistas asistentes. Lugar delante de la explanada o lugar de concentración.

11:00 horas.- Visita al Mosteiro de Xagoaza y entorno. Visita a la Bodega Godeval, y degustación de sus caldos.

13:30 horas.-Inauguración del Área de autocaravanas por parte de las autoridades así como representantes de las asociaciones autocaravanísticas. Invitación a un aperitivo y un vino.

17.30 horas.- Por la tarde haremos una visita guiada por la villa de O Barco, con un guía turístico facilitado por el Concello, recorriendo el Malecón, el paseo peatonal de Playa del Oro, A Proba, Polígono Industrial, y regreso por el Área Recreativa de O Salgueiral.

CENA - LIBRE.(*)

(*)MENU MESÓN O ISLA (Viloira). Tel: 988326005

1º plato, a elegir uno: calamares, chipirones, entremeses, callos, sopa de pescado o ensaladilla.

2º plato, a elegir uno: Churrasco, codornices, chuleta de ternera, filete de ternera, ternera guisada, merluza o salmón.Postres, café, agua, pan y vino.

Precio: 12 euros.

DOMINGO, 19 DE ABRIL·

11:00 horas.- Jornadas de puertas abiertas para que todo aquel que esté interesado en conocer como es una autocaravana por dentro, tenga la oportunidad. Enseñaremos a todo el que así lo desee nuestras autocaravanas, nuestro modo de concebir este tipo de turismo.·

12:00 horas.– Visita una bodega de vino y degustación de sus caldos·

A partir de las 13:30 horas.- Clausura y despedida por parte de las autoridades locales y asociaciones a todos los autocaravanistas asistentes, este acto se desarrollará en el área de autocaravanas”. Se entregará un detalle de despedida por parte del Concello de O Barco. “Fin de la inauguración y regreso a los lugares de origen.”

Apoyan este acto:
Asociación Galega de Autocaravanas (AGA)www.web-aga.org

Plataforma de Autocaravanas (PACA) www.lapaca.org

Notas a tener en cuenta:

La única condición para asistir es e ser autocaravanista, para asistir a los eventos gentileza del ayuntamiento·

IMPORTANTE: Para motivos de la organización es obligatoria inscripción previa: email: inscripciones@web-aga.org asunto O BARCO, NUM.PERSONAS y LOCALIDAD ORIGEN· Se recuerda a todos, que las asociaciones PACA, sus delegados y AGA y Junta Directiva, no se hacen responsables de los posibles daños que se puedan originar durante estos actos, tanto a personas como a enseres, así como los cambios organización producidos.·

Este programa es provisional y tanto los ACTOS, HORARIOS como LUGARES de celebración podrán estar sujetos a modificaciones sin previo aviso·

Nuestro agradecimiento al Concello de O Barco, Manuel Arias, y a todos los que de alguna manera apoyaron la creación de esta nueva infraestructura turística.·

En caso limitación de plazas a los diferentes eventos, tendrán preferencia los pertenecientes a alguna asociación o club autocaravanista.

Abriu a época de caça às autocaravanas no Algarve

Mais cedo do que o habitual, este ano já abriu a época de caça às autocaravanas no Algarve.
No dia 17 de Janeiro alertámos aqui para uma operação da GNR em Armação de Pêra cujos fundamentos legais não foram devidamente explicados, nem quando nós próprios solicitamos explicações ao respectivo comando.

Um mês depois, a 16 de Fevereiro, também aqui na Tribuna, alertámos para o risco de se estar a preparar no Algarve a primeira aplicação do conceito de área de serviço criado pela Portaria 1320/2008, isto é, um Parque de Campismo exclusivo para autocaravanas, abrindo caminho para posteriores regulamentações que imponham estes espaços como os únicos onde se pode pernoitar.

Agora é o CCP que nos revela mais uma atordoada contra os autocaravanistas, vinda a público no jornal Postal do Algarve, que pode ser visto aqui (para ler basta fazer clique sobre a imagem) num recorte que acompanha a mensagem do fórum que revelou à comunidade autocaravanista a notícia.

Da jornalista (??) Joana Lança que assina a peça não há muito a dizer, pois, ignorando as mais elementares regras de imparcialidade a que o dever deontológico a obriga, limita-se a escrever aquilo que lhe segredaram ao ouvido, manifestamente sem perceber do que está a falar.

O que é extraordinário, mas não original, é o discurso do dono do Parque de Campismo de Cabanas de Tavira. Este senhor faz contas à vida e sonha com os 30 mil euros/mês que receberia se as autocaravanas que estão nesta altura estacionadas em Tavira estivessem no seu camping. Como tal não acontece e o Parque tem prejuízo, a culpa é dos autocaravanistas. Este discurso é absolutamente inaceitável por duas razões:

Primeira, numa economia de mercado os consumidores têm a liberdade de decidir comprar ou não os produtos-serviços que lhes são oferecidos. Ora, neste caso o que acontece é que os autocaravanistas não reconhecem como justo o preço que o camping lhes cobra pelos serviços prestados. Se eles se sentissem bem no Parque não se limitavam a passar lá uma noite para tratar da logística e higiene pessoal.

Segunda razão. É abusivo, e despropositado, pensar-se que se os autocaravanistas forem expulsos do local onde estão se irão instalar no Camping de Cabanas de Tavira. Os autocaravanistas têm um sentido muito apurado da injustiça persecutória, por isso quando são vítimas das autoridades são os primeiros a perceber que os mandantes são os donos dos campings e... simplesmente mudam-se para outras paragens.

Curiosa é a coincidência entre o argumento “do prejuízo que os autocaravanistas selvagens” estão a provocar ao parque de campismo e o argumento usado no Relatório da CCDR-Algarve que no Verão passado contestámos. Também aí se dizia que o facto dos autocaravanistas pernoitarem fora dos campings representava um prejuízo de 8 milhões de euros para a Região. Mais cedo do que esperávamos a realidade veio dar-nos razão.

Enquanto alguns se entretêm exibindo-se com espalhafato na Assembleia da República, no Instituto de Turismo e no comando da GNR alegando que “aquém e além” se faz a interpretação que lhes convém da Portaria 1320/2008, a realidade vai colocando os autocaravanistas cada vez mais próximos do momento em que serão empurrados para dentro dos campings. Deste modo os autocaravanistas estão a ser vítimas, em primeiro lugar, dos gestos irreflectidos de um minúsculo grupo que na ânsia de encontrar a legitimidade representativa que lhe falta se entrega a um desmedido frenesim para mostrar serviço. Trata-se de uma estratégia de fuga para a frente, saltando de trapalhada em trapalhada, tentando escamotear fracassos e erros com outros erros, quando o que se impunha era emendar a mão.

Duvida da análise que fazemos? Então atente nas palavras do Presidente da Câmara de Tavira, amigo e membro da mesma direcção distrital do partido a que pertence Mendes Botas (o PSD), presidente da sub-comissão de turismo que recebeu a auto-designada “delegação de qualificados autocaravanistas” na AR e que agora se diz estar a preparar uma iniciativa legislativa do grupo parlamentar do PSD.

O Presidente da Câmara, Macário Correia, diz sem margem para dúvidas o que pensa vir a fazer. Quando for “oportuno” ele vai “resolver” o problema das autocaravanas estacionadas em Tavira. Quando será isso?... quando o parque de campismo estiver licenciado.

De que licenciamento fala Macário Correia? Da conclusão do licenciamento do camping de Cabanas, ou estará a referir-se ao anunciado novo parque para autocaravanas licenciado a coberto do artigo 29º da Portaria regulamentadora do campismo? De que forma pensa ele vir a resolver o problema? Nós arriscamos responder: fazendo aprovar um Regulamento Municipal que proíba as autocaravanas de estacionarem fora dos locais definidos pela Portaria 1320/2008, sendo as autoridades policiais encarregues de “encaminhar os autocaravanistas para os locais adequados”, como se propôs no Relatório da CCDR-Algarve que nos valeu sermos atirados para a fogueira por então o termos criticado.

Os agricultores (excepto aqueles que são ignorantes de mais para serem agricultores não sabendo distinguir o trigo do joio) sabem que as ervas daninhas acabam por expulsar e aniquilar as boas colheitas.

Os estudantes de economia cedo aprendem que a moeda fraca (a má moeda) expulsa do mercado a moeda forte (a boa).

E toda a gente sabe que as más ideias, assim como as más notícias, são as que mais depressa se propagam.

Infelizmente, qualquer destas três regras tem aplicação no autocaravanismo em Portugal. Se continuarmos a assobiar para o ar enquanto uns poucos se vão divertindo, actuando de forma irreflectida e fazendo-o em nosso nome, mais tarde ou mais cedo todos iremos pagar por isso. Acumulam-se os sinais de que esse momento poderá estar mais próximo do que parece.

Curiosamente esta "notícia" sobre Tavira surge na mesma semana em que a Câmara de Loulé anunciou a construção de um novo Parque de Campismo em Quarteira: um parque de campismo de 4 ou 5 estrelas, diz a autarquia em comunicado, prevendo-se que "este parque contemple não só o campismo, como também o autocaravanismo como forma de resolver alguns problemas de abuso de utilização do espaço público na região”.

É assim tão difícil perceber como pensa a Câmara resolver os problemas de abuso de utilização do espaço público?

Ah, para quem pensa que as autarquias locais se conquistam com arraiais, lembramos que Quarteira é "o quintal" do sr. Cândido Boaventura, o sócio do CPA que se dedica à venda de máquinas para áreas de serviço, e que ainda recentemente o CPA realizou um Encontro precisamente em Quarteira, supostamente fazendo parte da estratégia para aqui instalar uma AS. Parece que valeu a pena...

Crise na actividade turística

O Instituto Nacional de Estatística anunciou que os parques de campismo portugueses receberam mais 2,4 por cento de campistas em 2008 face a 2007, totalizando 1,7 milhões, mas o número de dormidas desceu 3,7 por cento.

Os primeiros dados da Actividade Turística em 2008, divulgados pelo INE, revelam que o número de dormidas nos parques de campismo ficou-se pelos 6,7 milhões.

Em termos de distribuição de utilizadores, os campistas portugueses representam cerca de 75 por cento do total de dormidas, com uma estada média de 4,1 noites, ligeiramente inferior às 4,3 noites registadas em 2007.

Os locais escolhidos continuam a ser Lisboa (26,1 por cento), Algarve (26 por cento) e Centro (22,5 por cento).

O relatório preliminar pode ser lido aqui.

Como poderão a AECAMP e a FCMP reverter esta situação? Quem sabe se não será uma das primeiras medidas da “plataforma sectorial" anunciada no Colóquio realizado na Nauticampo!!!!

Se estivessem menos preocupados com as autocaravanas que pernoitam fora dos campings e mais empenhados em investir na qualidade dos Parques de Campismo, talvez pudessem dizer, como em Inglaterra, que o campismo era o segmento do turismo que mais crescia no país.

Descubra um Portugal Maior

Descubra um Portugal maior é o slogan da campanha de turismo interno oficialmente lançada na semana passada. O montante total investido é de 4 milhões de euros, 1,5 milhões nesta primeira fase.

Objectivo primeiro: sensibilizar os portugueses a fazerem férias em Portugal. Para isso serão vários os meios envolvidos.O Governo pretende envolver na campanha os operadores e empresas do sector, que o mesmo é dizer, pretende que eles apresentem propostas concretas de consumo que cheguem ao público por dois meios, as agências de viagens e o portal de turismo interno criado para efeito e acessível através da morada www.descubraportugal.com.pt. Ali estarão destinos regionais, recursos turísticos, propostas e promoções dos agentes do sector.

Porque é uma campanha direccionada ao público consumidor, irá recorrer-se a 6.500 muppis e outdoors em espaços públicos; publicidade na imprensa escrita, generalista e especializada, na televisão, rádios, transportes públicos, no cinema e em sites.A campanha vai durar até ao final do ano e vai mostrar “propostas de experiências surpreendentes”, com as imagens a darem a conhecer “equipamentos inovadores ao serviço dos turistas, que vão desde um Spa ao ar livre na serra do Gerês até à Casa da Música” passando pelas belas paisagens que recheiam o nosso país, de Norte a Sul, do Continente às Regiões Autónomas, mas sempre “vistas de ângulos pouco comuns”.A tudo isto se aliará uma série de fóruns de debate a realizar por todo o país. “Este é o primeiro momento, o momento em que se apresenta uma campanha a que se seguirá todo um conjunto de fóruns de debate que visam despertar esta consciência colectiva que é, sem ambiente de proteccionismos, promovermos o nosso país enquanto destino turístico”, afirmou o secretário de Estado do Turismo à margem da apresentação da campanha.

Fonte: Turisver

Face aos contactos estabelecidos pelo MIDAP junto do Turismo de Portugal, certamente que este organismo público vai usar uns trocos destes milhões para fazer uma rede nacional de áreas de serviço e de lugares de estacionamento reservados às autocaravanas.O respectivo mapa com os detalhes da informação só ainda não está no site do Turismo de Portugal porque ainda não está disponível o sinal com o pictograma de uma autocaravana que o Ministério da Economia encomendou depois de ter ficado profundamente sensibilizado com a exposição do MIDAP. Logo que exista o sinal todos os problemas do autocaravanismo ficarão resolvidos pois as autocaravanas serão devidamente arrumadas...nos parques de campismo!!!

Parque para Autocaravanas junto à Ria de Alvor

A Administração da Região Hidrográfica do Algarve está a preparar uma intervenção na Ria de Alvor, que inclui a construção de um parque para autocaravanas. A notícia é adiantada pelo Barlavento Online que afirma que muito provavelmente esta infra-estrutura só estará disponível após o Verão. A notícia é muito generalista e ficamos sem saber ao certo de que tipo de área está a ARH do Algarve a idealizar construir.

Será esta a primeira aplicação do conceito de área de serviço criado pela Portaria 1320/2008? Com que consequências secundárias? A ver vamos...

A Tribuna Autocaravanista na Comunicação Social

A Tribuna Autocaravanista é não só uma referência entre os autocaravanistas que fizeram deste Blog o espaço mais lido do ciberespaço autocaravanista português, como uma referência do autocaravanismo seguida pela comunicação social.
Aqui pensa-se autocaravanismo e os ecos do que nesta Tribuna se diz fazem-se ouvir bem longe.

Obrigado à revista El Camping Y Su Mundo pelo convite e por projectar as nossas ideias além fronteiras.

Esta é a cópia da página que a revista El Camping y Su Mundo dedicou ao nosso texto. Para o descarregar para o seu computador basta clicar aqui, ou clique directamente sobre a imagem para poder ler o texto original.

A Posição da AECAMP sobre a Portaria 1320/2008

A posição da AECAMP, a associação de proprietários de parques de campismo, sobre a Portaria 1320/2008 é revelada pela Revista El Camping Y Su Mundo, edição de Fevereiro, na página 16 e que aqui reproduzimos:

Para descarregar a página da revista, clique aqui ou clique directamente sobre a imagem.

A Associação dos proprietários de parques de campismo privados considera a recente Portaria uma oportunidade perdida, porque...“não foi dada a devida importância às graves questões relacionadas com o Campismo Fora de Parques”.

Por campismo fora dos Parques deve ler-se, na óptica da AECAMP, “o grave problema” da pernoita das autocaravanas fora dos campings.
Para quem duvide que o objectivo da AECAMP é acantonar as autocaravanas nos Parques de campismo, a passagem seguinte é clara. A Portaria é má porque (ainda) não é suficiente...

Podem os autocaravanistas ter como parceiros na construção do movimento autocaravanista quem assim pensa? Pelos vistos lá para os lodos dos MIDAPs, ONGAs e companhia pensa-se que sim. Eles lá saberão porquê. E nós também...

El Camping Y Su Mundo

A versão portuguesa da revista El Camping Y Su Mundo, a única publicação periódica comercial em português sobre campismo e autocaravanismo, publica na sua edição 46 várias notícias em que se destaca a atenção concedida à Portaria 1320/2008, que aproveitamos para reproduzir umas das 3 páginas dedicadas pela revista a este assunto. Certamente um assunto a debater no Colóquio sobre "O Autocaravanismo e Leis Actuais" a realizar na FIL.

Em complemento do comentário de 5ª feira passada na TAC e pela informação disponibilizada pela organização da Nauticampo, constata-se que não é apenas um colóquio sobre campismo que algumas fontes pouco credíveis se apressaram a lançar como facto consumado de modo a justificarem a sua ausência. De facto o tema é sobre o Autocaravanismo e não só a prática do campismo em autocaravanas.

Para descarregar para o seu computador a página da revista, clicar aqui ou clique directamente sobre a imagem.

Convite para a NAUTICAMPO 2009

Da organização da Nauticampo, recebemos a seguinte informação sobre a disponibilidade de Convites para esta Exposição. Para o fazer basta aceder ao endereço que indicamos no final desta mensagem e registar-se. Basta colocar o nome, a entidade(que pode ser a referência à TAC) e o endereço electrónico para o qual será remetido o convite.

Exmos. Senhores,

Com o objectivo de potenciar todos os canais de promoção NAUTICAMPO 2009 e de chegar à totalidade dos interessados do sector, foi especialmente criado para o efeito, um Convite Electrónico que enviamos em anexo, solicitando a Vossa colaboração através da sua divulgação e reencaminhamento para o vosso universo de contactos.

Agradecendo antecipadamente toda a colaboração, continuamos à vossa inteira disposição

Endereço para registo de visitantes: http://newsletter.fil.pt/nauticampo/convitestopfil09/convite.html

Relembramos que o horário da exposição aos fins de semana é das 10h00 às 20h00 e aos dias da semana das 15H00às 23h00.

Gaia: Paraíso ou Inferno...

No final de Dezembro publicamos aqui na Tribuna uma noticia do Jornal de Notícias que relatava a abertura de uma área de estacionamento exclusivo para autocaravanas junto ao Parque Biológico de Gaia. A autarquia de Gaia, através da empresa municipal que gere o Parque Biológico, pretende abrir já em Fevereiro este local. Esta oportunidade de negócio surgiu porque, segundo o responsável pelo parque, "Nesta zona, não há locais para pernoitarem e muitos turistas não gostam de ficar nos parques de campismo normais. Sem saberem para onde ir, há visitantes que já têm ficado, de forma informal, no nosso parque de estacionamento".

Apesar do preço anunciado (25€) algo elevado para um parque de estacionamento, podemos considerar que esta é uma boa notícia para os autocaravanistas. A questão do preço é de facto um importante dado. Defendo que os locais especialmente concebidos para nos receber podem (e devem) ser pagos, mas teremos que ter em atenção os serviços que estes disponibilizam. Neste momento as informações são ainda muito vagas para se perceber exactamente que tipo de valências terá este parque de estacionamento e portanto é prematuro estar a tecer muitas considerações sobre este assunto. Decerto que voltarei a este assunto quando esta infra-estrutura estiver em funcionamento.

O que me voltou a escrever sobre este tema deveu-se à saída de uma nova notícia no Jornal de Notícias sobre a construção de um parque de campismo rural, junto à marginal de Canidelo, em Gaia.

Desta vez, o responsável pelo parque biológico afirma que considera "importante" a criação de um espaço deste tipo na marginal, podendo contribuir para pôr fim ao campismo selvagem que, sobretudo no Verão, é praticado ilegalmente no Cabedelo.

O que quererá dizer exactamente o responsável pelo parque biológico quando fala em campismo selvagem???

Será que Gaia está prestes a tornar-se num paraíso para os utilizadores de autocaravanas, com a criação simultânea de um parque de estacionamento para os turistas itinerantes e a criação de um parque de campismo para os autocaravanistas-campistas?

Ou será que Gaia está prestes a tornar-se em mais um pesadelo para os utilizadores de autocaravanas restringindo severamente o estacionamento de autocaravanas, permitindo-o apenas no tal parque de estacionamento e no parque de campismo rural?

Nuno Ribeiro

Abril... concentrações mil

Costuma o Povo dizer, Abril: águas mil. Em 2009 será diferente, em vez de águas mil, teremos concentrações mil.

• Logo no início do mês (de 9 a 13 de Abril) a FICM (Federação Internacional de Clubes Autocaravanistas) organiza na Catalunha a sua concentração anual, naquela que poderia ser verdadeiramente a grande concentração ibérica de autocaravanistas.

• De 23 a 27 de Abril, com a bandeira CPA e não se sabe mais de quem, está anunciada a realização do I Encontro de Autocaravanistas em Abrantes, que ambiciona ter uma dimensão internacional. Calcula-se pois que os autocaravanistas presentes na Catalunha se desloquem directamente de lá para Abrantes.

• Para finalizar, de 30 de Abril a 3 de Maio, realiza-se em Braga o I Acampamento Ibérico de Autocaravanas, sob a bandeira da FCMP e do CAN. De fora ficam todas as entidades da Península Ibérica com legitimidade representativa dos autocaravanistas. Nada que o envio de uma delegação do CPA não resolva. Se saírem de Abrantes a 27 ainda vão a tempo do hastear da bandeira em Braga no dia 30.

De permeio, à margem do calendário autocaravanista mas por certo tendo autocaravanistas como a maioria dos participantes, ainda se realiza o I Encontro Nacional de Campismo e Caravanismo de 17 a 19 de Abril de 2009, numa organização do Clube de Campismo da Marinha Grande.

É caso para dizer: não há fome que não dê em fartura.
Há quem diga: EXCELENTE! Eu digo antes: não será tempo de parar para pensar?

O curioso deste calendário é que há campeões da unidade por detrás de cada uma destas iniciativas, para já não falar daqueles que (celebrando a unidade do movimento autocaravanista) lançam foguetes a todas elas.

Enfim... nem na organização das patuscadas se entendem, e depois ainda têm a lata de dizer que a Tribuna é que divide o movimento autocaravanista.

Raul Lopes

Os novos desafios das Federações Desportivas

O último dia de 2008 trouxe finalmente à luz do dia o novo regime jurídico das federações desportivas e as condições de atribuição do estatuto de utilidade pública desportiva, com a publicação em Diário da República do Decreto-Lei 248-B/2008.

Este novo diploma vem substituir o Decreto -Lei n.º 144/93, com as alterações que lhe foram introduzidas pelos Decreto-Lei n.º 111/97 e o Decreto -Lei n.º 303/99, onde se introduziram as competições desportivas profissionais e a Portaria n.º 595/93 que estabelecia as regras de instrução do processo para a concessão da utilidade pública desportiva.

O novo diploma começa logo por clarificar o tipo de federações. Aquilo que o diploma anterior apenas classificava como Federações Unidesportivas e multidesportivas e que deixava ao nosso critério a sua definição, é definido no novo diploma da seguinte forma:

"São federações unidesportivas as que englobam pessoas ou entidades dedicadas à prática da mesma modalidade desportiva, incluindo as suas várias disciplinas, ou a um conjunto de modalidades afins ou associadas. São federações multidesportivas as que se dedicam, cumulativamente, ao desenvolvimento da prática de diferentes modalidades desportivas, em áreas específicas de organização social, designadamente no âmbito do desporto para cidadãos portadores de deficiência e do desporto no quadro do sistema educativo, em particular no do ensino superior."

Com esta clara definição, vamos deixar de poder classificar a FCMP como uma federação multidesportiva, que se dedicava a várias modalidades (campismo, autocaravanismo, caravanismo, alpinismo, montanhismo, escalada, canyonning, escalada de competição, expedições e pedestrianismo), para a passar a classificar como uma Federação unidesportiva, que representa as modalidades Campismo e Montanhismo classificando-as como modalidades afins, onde se incluem as suas várias disciplinas (Campismo -autocaravanismo, caravanismo e campismo, Montanhismo-Alpinismo e montanhismo) e ainda o conjunto de modalidades associadas Escalada e Expedição com as suas disciplinas (Escalada -Canyonning, escalada e escalada de competição, Expedições -expedições e pedestrianismo).

Com este novo estatuto e sobretudo para os mais distraídos fica também explicado a “grande guerra” que a FCMP protagonizou com a FPME para assegurar a representatividade legal do montanhismo e da escalada. Ao conseguir a tutela do montanhismo e da escalada, conseguiu resolver o problema das competições desportivas. Ou era isto ou começava-se a implementar nos acampamentos desportivos as provas de Campista mais rápido na montagem e desmontagem de iglos...

Não nos esqueçamos que desde a publicação da Lei de Bases do Sistema Desportivo em 1990, a Lei 1/90, que se tornou obrigatório, para as entidades que se queiram candidatar a apoios financeiros oficiais, o estatuto de Utilidade Pública Desportiva...

Outra das novidades é a nova regra geral para a renovação dos mandatos dos titulares dos vários órgãos federativos, de acordo com a qual ninguém pode exercer mais do que três mandatos seguidos num mesmo órgão de uma federação desportiva.

No entanto a grande revolução que constituirá o grande e novo (e talvez incerto) desafio para as Federações é o novo modelo de representatividade nas Assembleias Gerais.

No antigo diploma o artigo 26º definia a composição da Assembleia geral no que dizia respeito aos clubes da seguinte forma:

"Relativamente aos clubes devem os estatutos (das federações) definir os factores de ponderação aplicáveis com base, entre outros critérios no número de associados que possuam..."

Ou seja, na FCMP os votos em AG atribuídos aos clubes estava relacionado com o número de cartas campistas e de montanheiro que esse clube possuía. O ACP, por exemplo, que até há pouco tempo nem sequer secção de campismo tinha, era um dos clubes com mais peso na federação devido ao elevado número de cartas campistas que possuía. A partir de agora cada clube, independentemente do número de associados ou número de cartas de campista e montanheiro, terá apenas direito a um voto...

Conseguem imaginar o que esta medida poderá significar para as Federações e mais concretamente para a FCMP?

Nuno Ribeiro

A solução para a Costa Vicentina?

O Zmar, um Eco-camping resort localizado na Zambujeira do Mar, vai abrir as suas portas em Junho deste ano. Depois das inúmeras reportagens que tivemos no Verão de 2008 sobre os problemas com o autocaravanismo no litoral alentejano, poderíamos supôr que parte do problema estaria em vias de resolução. De facto para os utilizadores de autocaravanas que ACAMPAM (ilegalmente em qualquer lugar) e dos que apenas PERNOITAM (ilegalmente, nas zonas de influência dos POOCs) no litoral alentejano, já não será possível evocarem a falta de condições ao longo de toda a costa vicentina para justificarem o atropelo à lei.

As tarifas diárias anunciadas para o período de Julho e Agosto para um álveolo de 100 m2, que inclui a autocaravana, 4 pessoas, água e electricidade é de 50 euros, baixando para 20 euros de Outubro a meio de Dezembro. Estas tarifas permitem o livre acesso a piscinas, ginásio e campos polideportivos. As 5 estrelas deste parque de campismo ecológico pagam-se bem!!!

Na verdade, devido aos preços da época alta, ao nível de um Hotel de 2-3 estrelas, não me parece que se vá resolver a parte do problema que está aqui em equação que é a de quem utiliza essencialmente a autocaravana como equipamento de campismo. As condições descritas no site deste eco-resort fazem dele um caso único no País e as condições que os seus utilizadores vão poder usufruir, são de facto de qualidade muito acima do que estamos habituados a encontrar neste tipo de equipamentos. No entanto, este equipamento não será certamente destinado ao turismo em massa e portanto temo que a capacidade anunciada de 3000 campistas que poderá receber quando estiver a funcionar em pleno, seja dificilmente atingida. Nessa altura antevejo 2 soluções possíveis, a reconversão da área destinada ao parque de campismo em chalets e hotelmóveis ou então o recurso à aplicação de regulamentos que impliquem a pernoita de autocaravanas em exclusivo em parques de campismo...

Uma coisa é certa, para o autocaravanismo como turismo itinerante não residirá aqui a solução e continua a ser preciso a construção de infra-estruturas de apoio à pernoita e manutenção das autocaravanas. É preciso também mais fiscalização que puna os prevaricadores, de modo a acabar com os abusos que se praticam junto ao litoral português.

Aqui fica a notícia, saída no Correio da Manhã, sobre a abertura deste interessante projecto turístico.

Turismo: Projecto único na europa custa 30 milhões. Odemira ganha eco-campismo

O primeiro parque de campismo ecológico de cinco estrelas da Europa, construído em 90 por cento com materiais reciclados, vai abrir portas no próximo Verão na Zambujeira do Mar, Odemira. A primeira fase do projecto, que criará mais de 100 postos de trabalho, compreende a construção das infra-estruturas de acolhimento ao campista e de lazer. A obra estará concluída em Junho.
Desenvolvido pela empresa Zmar, o Eco Camping Resort ocupa uma área de 81 hectares em A-de-Mateus, a cerca de 10 quilómetros da costa alentejana.
Num investimento de 30 milhões de euros, a obra inclui chalés de madeira, hotel móvel e alvéolos para tendas, caravanas e autocaravanas, bem como parque aquático, campo desportivo, quinta pedagógica, spa, posto médico e restaurantes.
A estadia, segundo a Zmar, vai desde os 20 euros por noite (um alvéolo para quatro pessoas de Outubro a meados de Dezembro) aos 150 euros (chalé para cinco pessoas em Julho e Agosto).
A construção, segundo o executivo municipal de Odemira, é um exemplo a seguir. "Trata-se de um empreendimento único no País construído quase na totalidade com madeiras e materiais recicláveis. Todos os chalés são elevados ao solo e de baixa densidade", disse ao CM o presidente da edilidade, António Camilo.
O autarca referiu, ainda, que tem seguido com agrado a evolução da obra. "É impressionante a qualidade dos chalés. O projecto tem um impacto mínimo no ambiente e prevê ainda a reflorestação de grande parte da sua área", acrescentou António Camilo, que mostrou também satisfação em relação à importância que o empreendimento irá criar na economia da região.
Em 2010, quando o Eco Camping Resort estiver a funcionar em pleno, terá capacidade para acolher em permanência três mil campistas. O parque irá também empregar 220 pessoas.
Alexandre M. Silva

GNR autua Autocaravanistas

Foi publicado ontem no Diário de Notícias uma notícia sobre uma acção de fiscalização ocorrida na 5ª feira em várias praias do litoral algarvio por parte do Destacamento de Silves e do SEPNA da GNR.

Destaca-se o péssimo trabalho jornalístico uma vez que não são referidas objectivamente as razões que levaram a GNR a levantar autos de contra-ordenação a metade dos autocaravanistas interpelados.

É notória também a atrapalhação e a confusão do jornalista na análise ao fenómeno do autocaravanismo. Atente-se por exemplo, na utilização da expressão "campismo selvagem em locais proibidos" como se existissem em Portugal locais permitidos para a prática de campismo selvagem.....

Parque de Campismo para Autocaravanas em Tomar II

Há pouco mais de uma semana que coloquei na Tribuna um comentário sobre o Parque de Campismo para Autocaravanas em Tomar. Na altura sublinhei o facto de este assunto ser várias vezes politizado em demasia. Como não podia deixar de ser, temos mais dois capítulos... Pelo menos não nos podemos queixar que o autocaravanismo em Tomar não seja um dos assuntos que se encontra permanentemente na agenda das decisões políticas.

O primeiro capítulo ocorreu a 2 de Janeiro. Em resposta ao anúncio da abertura do parque de campismo para autocaravanas, a concelhia local do Partido Socialista emitiu o seguinte comunicado que aqui se transcreve:

Relativamente à anunciada reabertura do Parque de Campismo exclusivamente para autocaravanas, o PS relembra que:

2.1 Sempre foi o PS contra o encerramento do mesmo, pelas razões já múltiplas vezes expostas;

2.2 Ainda assim, para esse problema pela Câmara criado apenas por teimosia, e sabendo que por teimosia não seria resolvido no mesmo local, propôs o PS duas novas soluções, tendo a Câmara deliberado a construção de um novo parque, o que como é evidente não sucedeu;

2.3 Para a questão das autocaravanas, já o PS em Fevereiro de 2008, apresentou em reunião de Câmara, sem especificar um local, a proposta de “instalar uma área de serviço com espaço de pernoita para autocaravanas”, o que não foi acolhido.

2.4 Quem percebe do assunto, sabe que uma área específica para autocaravanas é algo muito diferente de um parque de campismo, e estamos em crer que fazer daquele local um espaço específico para esse efeito não será a melhor solução, podendo mesmo vir a trazer alguns problemas;

2.5 Contudo, porque aquele local, os funcionários que lá se encontram há todo este tempo, e os turistas que nos procuram, continuam a carecer de atenção e respostas, o PS não se posicionará contra a solução, ainda que incompleta, agora anunciada.

O segundo capítulo ocorreu a 6 de Janeiro. Em reunião de Câmara foi aprovado a re-abertura do Parque de Campismo como parque de estacionamento(?!) para Autocaravanas, sendo que a abertura está prevista que ocorra ainda durante o primeiro semestre de 2009. Mas ao que parece a abertura será a prazo...

Aguardemos os próximos capítulos desta saga com 5 anos.....

Nuno Ribeiro